WEKO3
アイテム
19世紀アメリカにおける有料道路建設 : 北東部諸州を中心として
http://hdl.handle.net/10112/12821
http://hdl.handle.net/10112/12821e58040fa-d9f6-4376-aefb-d7173e83d942
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
|
|
|
| Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2018-02-28 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 19世紀アメリカにおける有料道路建設 : 北東部諸州を中心として | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| その他のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | American Turnpike Constructions in the Nineteenth Century | |||||
| 著者 |
加勢田, 博
× 加勢田, 博 |
|||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 16553 | |||||
| 姓名 | Kaseda, Hiroshi | |||||
| 概要 | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | 19世紀初頭に始まるアメリカ工業化への助走は、生産組織や技術進歩にみられる多くの革新に加えて、国内市場の拡大に繋がる交通の改良によってはじめて人や物の移動および情報の伝達をスムーズにし、大量生産をその最大の特徴とする工業化時代の到来を可能にした。本稿では、この交通改良において重要な役割を演じた有料道路(Turnpike Road)の建設を北東部を中心に概観する。 | |||||
| 書誌情報 |
關西大學經済論集 巻 54, 号 3-4, p. 401-419, 発行日 2004-11-11 |
|||||
| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
| 収録物識別子 | 04497554 | |||||
| 書誌レコードID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AN00046869 | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||
| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 關西大学經済學會 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 関西大学 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Kansai University | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 関西大学経済論集 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | アメリカ有料道路 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | ターンパイク | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 内陸交通改良 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 道路交通史 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | アメリカ交通史 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | アメリカ経済史 | |||||
| シリーズ | ||||||
| 関連名称 | 経済学文献季報分類番号; 04-60 ; 08-62 | |||||