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  1. 1100 学部・機構・専門職大学院
  2. 経済学部
  3. 關西大學經済論集
  4. 第52巻 第1号

道路特定財源の一般財源化に関する経済学的研究

http://hdl.handle.net/10112/4506
http://hdl.handle.net/10112/4506
c7548b2c-7eea-49ad-a69c-1236c980bb6f
名前 / ファイル ライセンス アクション
KU-1100-20020601-01.pdf KU-1100-20020601-01.pdf (1.7 MB)
Item type 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1)
公開日 2011-06-29
タイトル
タイトル 道路特定財源の一般財源化に関する経済学的研究
言語
言語 jpn
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ departmental bulletin paper
その他のタイトル
その他のタイトル The Economic Study about Earmarked Funds for Road Improvement to be General Finances
著者 橋本, 恭之

× 橋本, 恭之

WEKO 16370

橋本, 恭之

Search repository
呉, 善充

× 呉, 善充

WEKO 16371

呉, 善充

Search repository
著者別名
識別子Scheme WEKO
識別子 16372
姓名 Hashimoto, Kyoji
著者別名
識別子Scheme WEKO
識別子 16373
姓名 Oh, Sunchung
概要
内容記述タイプ Other
内容記述 本稿では、道路特定財源の一般財源化が各家計に及ぼす影響を応用一般均衡モデルによって分析した。分析に際しては、道路特定財源を一般財源化するケースと、自動車関連税を全廃し、その廃止分の税収を消費税率の引き上げで賄うケースの2つのシミュレーションをおこなった。道路特定財源を一般財源化した場合、道路整備にのみ充当されていた税収が、一般会計にまわされることで、社会的な厚生を増大させる。 しかし、自動車関連税を全廃し消費税で代替すれば、各所得階級別の総税負担をほとんど変えることなく、道路財源を一般財源化した場合よりも厚生を改善できる。この結果は、現行税制が自動車関連の税目にのみ過度に依存することで、資源配分上のマイナスを生じていることを示唆するものである。
書誌情報 關西大學經済論集

巻 52, 号 1, p. 1-16, 発行日 2002-06-01
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 04497554
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AN00046869
著者版フラグ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
出版者
出版者 關西大学經済學會
キーワード
主題Scheme Other
主題 道路特定財源
キーワード
主題Scheme Other
主題 応用一般均衡分析
キーワード
主題Scheme Other
主題 消費税
キーワード
主題Scheme Other
主題 一般会計
キーワード
主題Scheme Other
主題 社会的厚生
キーワード
主題Scheme Other
主題 関西大学
キーワード
主題Scheme Other
主題 Kansai University
キーワード
主題Scheme Other
主題 関西大学経済論集
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Ver.1 2023-05-15 19:50:07.371583
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