WEKO3
アイテム
日本の災害対応の実効性に関する一考察 : 大規模空港における航空機事故から検証する
http://hdl.handle.net/10112/00018601
http://hdl.handle.net/10112/00018601b21164c1-1b85-4656-8afb-82c0db5101ec
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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KU-1100-20150331-06.pdf (825.8 kB)
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| Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
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| 公開日 | 2019-11-26 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 日本の災害対応の実効性に関する一考察 : 大規模空港における航空機事故から検証する | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| その他のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | A Study of an Effectiveness of Rescue Task : through an Aircraft Accident in Major Airports in Japan | |||||
| 著者 |
柴田, 伊冊
× 柴田, 伊冊 |
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| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 36509 | |||||
| 姓名 | Shibata, Isaku | |||||
| 概要 | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | Civil Aviation has a world standard concerning a rescue procedure for aircraft accidents. And its appearance is almost similar everywhere in the world, even in the third world. Nevertheless, an understanding of the words on the procedure, effectiveness and rationality, is different in each country. It is obvious that in Japan, they are characterized by Japanese human relations. | |||||
| 書誌情報 |
社会安全学研究 = Safety science review 巻 5, p. 37-53, 発行日 2015-03-31 |
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| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
| 収録物識別子 | 21860815 | |||||
| 書誌レコードID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AA12523726 | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||
| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 関西大学 社会安全研究センター | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | disaster | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | major airports | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | effectiveness | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | rationality | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 関西大学 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Kansai University | |||||
