WEKO3
アイテム
MAISアプローチによる中華航空140便墜落事故の分析
https://doi.org/10.32286/0002003854
https://doi.org/10.32286/000200385404edacf1-b26c-4a62-9409-7ed9dcc59434
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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KU-1100-20260310-04.pdf (500 KB)
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| アイテムタイプ | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
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| 公開日 | 2026-03-24 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | MAISアプローチによる中華航空140便墜落事故の分析 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| ID登録 | ||||||
| ID登録 | 10.32286/0002003854 | |||||
| ID登録タイプ | JaLC | |||||
| アクセス権 | ||||||
| アクセス権 | open access | |||||
| アクセス権URI | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |||||
| その他のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | An Analysis of the China Airlines Flight 140 Accident by the MAIS Approach | |||||
| 言語 | en | |||||
| 著者 |
原, 拓志
× 原, 拓志 |
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| 書誌情報 |
ja : 關西大學商學論集 巻 70, 号 4, p. 69-90, 発行日 2026-03-10 |
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| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | PISSN | |||||
| 収録物識別子 | 0451-3401 | |||||
| 書誌レコードID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AN00047023 | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||
| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 關西大學商學會 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 助成情報 | ||||||
| 助成機関名 | 日本学術振興会(JSPS) | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 研究課題番号 | 20K01880 | |||||
| 研究課題番号URI | https://kaken.nii.ac.jp/ja/grant/KAKENHI-PROJECT-20K01880/ | |||||
| 研究課題名 | 技術システムの安全な連結のための組織連携に関する研究 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 助成情報 | ||||||
| 助成機関名 | 日本学術振興会(JSPS) | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 研究課題番号 | 23K25543 | |||||
| 研究課題番号URI | https://kaken.nii.ac.jp/ja/grant/KAKENHI-PROJECT-23K25543/ | |||||
| 研究課題名 | 組織の失敗の研究：組織マネジメントと人間行動の累積的相互作用からの分析 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | ja | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題URI | 関西大学 | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題URI | Kansai University | |||||
