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アイテム
九州自動車集積における地元企業の自動車産業への参入についての研究 : 東北自動車集積との比較から
https://doi.org/10.32286/0002003790
https://doi.org/10.32286/0002003790466c787e-66a0-4724-8eb5-30e4d67a8c6b
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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KU-1100-20260310-07.pdf (863 KB)
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| アイテムタイプ | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
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| 公開日 | 2026-03-11 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 九州自動車集積における地元企業の自動車産業への参入についての研究 : 東北自動車集積との比較から | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| ID登録 | ||||||
| ID登録 | 10.32286/0002003790 | |||||
| ID登録タイプ | JaLC | |||||
| アクセス権 | ||||||
| アクセス権 | open access | |||||
| アクセス権URI | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |||||
| その他のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | Local Firms’ Entry into the Automotive Industry in the Kyushu Automotive Cluster : A Comparative Study with the Tohoku Automotive Cluster | |||||
| 言語 | en | |||||
| 著者 |
榊󠄀原, 雄一郎
× 榊󠄀原, 雄一郎 |
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| 概要 | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | 本研究では、著者がおこなったアンケート調査の結果から、九州自動車集積における地元企業がどのような機能を持ち、どのように自動車関連産業に参入したのかについて明らかにしてきた。その上で、同様のアンケート調査を行った東北自動車集積との比較を行っている。本研究における回答企業の主な生産内容は部品・部分品などの中間品の生産であった。また経営上の強みは、発注先企業の指定通り正確に生産・加工すること、であった。自動車産業へのきっかけは「現在のお得意先から連絡があった」「自社から自動車関連企業に売り込みをかけた」「お得意先から紹介された」が多く、自社の積極的な営業が新たな取引につながっているケースや、「紹介」にみられるように既存のネットワークが新たなネットワークを形成するといった現象がみられた。お得意先との取引形態についてみると、貸与図メーカー的な性質をもった企業が中心であるが一定数ではあるが承認図メーカー的な性質をもった企業が存在することが明らかになった。自動車産業参入時の困難としてはコスト面での要求が厳しいことや求められる品質レベルが高いことが挙げられた。自動車産業参入時の技術向上策としておこなっている事業所が多く、積極的な評価が多かったのがお得意先からの技術指導であることが明らかになった。以上の点は九州自動車集積と東北自動車集積で同様の結果であった。それに対して、本アンケートに回答した九州自動車集積の地元企業は、東北自動車集積の地元企業よりも売り上げに占める自動車関連の比率が高い。また、東北の地元企業が東北の地域外の事業所との結びつきが強かったが、九州の地元企業の納入先は九州地域内の事業所が中心であったことが大きな違いである。こうした違いは、集積内におけるネットワークの密度の違いであり、九州自動車集積の方が東北自動車集積よりも地域内ネットワークが発展しているということから理解できる。 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 内容記述 | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | 良永康平先生退職記念号 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 書誌情報 |
ja : 関西大学経済論集 巻 75, 号 3, p. 47-64, 発行日 2026-03-10 |
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| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | PISSN | |||||
| 収録物識別子 | 0449-7554 | |||||
| 書誌レコードID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AN00046869 | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||
| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 関西大学経済学会 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 助成情報 | ||||||
| 助成機関名 | 日本学術振興会(JSPS) | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 研究課題番号 | 16K03682 | |||||
| 研究課題番号URI | https://kaken.nii.ac.jp/ja/search/?kw=16K03682 | |||||
| 研究課題名 | オープン化した自動車産業の集積間分業と東北自動車集積発展のための研究 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | ja | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 九州 | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | ja | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 自動車集積 | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | ja | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 地元企業 | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | ja | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 関西大学 | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Kansai University | |||||
