WEKO3
アイテム
係船点の理論と石油危機後の不定期船市場 : 市場の「構造変化」が教えたもの
http://hdl.handle.net/10112/00020756
http://hdl.handle.net/10112/000207563380f512-98cd-42d0-99af-fc4088fd1dfd
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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KU-1100-19840625-04.pdf (4.4 MB)
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| Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
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| 公開日 | 2020-10-07 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 係船点の理論と石油危機後の不定期船市場 : 市場の「構造変化」が教えたもの | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| その他のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | The Theory of "Point of Laying-up" and the Tramp (Bulker and Tanker) Shipping Market after Oil Crises : Theoretical Reflections of "Structural Change" of the Market | |||||
| 著者 |
東海林, 滋
× 東海林, 滋 |
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| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 41165 | |||||
| 姓名 | Shoji, Shigeru | |||||
| 書誌情報 |
關西大學商學論集 巻 29, 号 2, p. 187-242, 発行日 1984-06-25 |
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| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
| 収録物識別子 | 04513401 | |||||
| 書誌レコードID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AN00047023 | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||
| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 關西大學商學會 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 関西大学 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Kansai University | |||||
